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　　深圳特区报讯(记者 方慕冰 通讯员 叶俊超)12月11日，一批总重约2.3吨的电子产品运抵深圳机场国际货站，随即搭乘国际航班出海。随着这批货物的启程，深圳机场口岸2025年以来累计进出口货运量正式突破100万吨，同比增长10.6%。这也是该口岸开通以来首次迈入“年百万吨级”货运口岸行列，创下历史新高。

　　深圳市美邦链通国际航空物流有限公司副总经理欧阳说，“现在符合监管要求出口的货物到港后马上就能安排上机，效率比过去翻了一倍。”这一改变源于深圳海关深度推进的“空港智慧物流改革”，即通过将数字孪生技术、AGV智能机器人、智能卡口等前沿技术融入监管全流程，构建起“可视化、智能化、全天候”的监管体系，实现货物“数据流、轨迹流、视频流”合一，让进口“即放即提”、出口“抵港直装”成为常态。

　　深圳机场深畅国际货站总经理潘明强表示，“在深圳海关的支持下，我们引进多项智能化设备，场站保障能力提升63%，货物周转效率显著提高。”

　　针对航空货运中转效率低、舱位资源利用率不足等行业痛点，深圳海关创新应用空侧直通、国际中转“换单”、机坪直提等一系列物流便利化举措，在监管区域设置空侧闸口，打造货物转运“物流高速路”，真正做到“一次装卸、一次入库、一次交接”。这一模式不仅使货损率降低超20%，更帮助企业节约物流成本约30%，时间成本压缩超50%。

　　深圳市机场物流发展有限公司董事长应学民介绍，随着通关时效、服务品质持续提升，各大航司纷纷加大运力投放。今年以来，已新开迈阿密、德里、雅加达3条国际货运航线，加密16个航点，航线网络覆盖27个国家的43个城市，实现与全球百万吨级枢纽机场的高效联通。

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