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　　12月8日，长沙至赣州高铁(简称“长赣高铁”)江西段首座隧道莲花隧道开工，这标志着长赣高铁江西段主体工程开工，进入全面建设阶段。

　　长赣高铁西起湖南长沙，途经江西萍乡、吉安至终点赣州，全长429.5公里，设计时速350公里。其中，江西段正线全长297.6公里，新建桥梁176座、隧道83座，桥隧比达88.24%。

　　此次开工的莲花隧道，地处江西省萍乡市莲花县，是长赣高铁江西段七个高风险隧道之一，全长4.9公里。长赣高铁是中国“八纵八横”高速铁路网主通道“渝厦通道”的重要组成部分。铁路部门称，长赣高铁是中国铁路全面推广隧道全工序机械化施工作业的首条高铁。

　　据介绍，长赣高铁建成通车后，将结束江西莲花、永新、井冈山、遂川等地不通高铁的历史，长沙至赣州的列车运行时间将由现在的约4小时压缩至最快1.5小时，对于构建川渝、华中地区至赣闽地区的黄金旅游线，促进区域协同发展具有重要意义。(记者华山 吴鹏泉）

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